05.04.2013.

Honda CB 1100 A u Hrvatskoj

Honda CB 1100 A je motocikl koji neodoljivo podsjeća na Hondinu tradiciju te legendarne CB modele iz 70-ih i početka 80-ih. Njegovo srce je elegantni DOHC agregat, obujma 1140 cm koji razvija 90 KS temelji se na preko 50 godina iskustva u 4-cilindričnim, 4-taktnim motorima. Vibracije eliminira balansna osovina smještena sprijeda, ispod radilice. Za efikasno hlađenje pogonskog agregata zaduženo je kombinirano uljno/zračno hlađenje.

honda cb

Kotači su 18-inčni, dok je sprijeda guma širine 110, a straga tek nešto šira – 140. Odabir navedenih dimenzija daju harmoničnu proporciju motocikla, koji ujedno pozitivno utječu na voznu dinamiku.

honda cb

Honda CB 1100 A ima retro oblik uz nezaobilaznu prepoznatljivu Hondinu eleganciju, a uz navedene karakteristike vrlo je dinamičan i lagan. Prednje svjetlo je veliko i okruglo, spremnik goriva te bočne linije motocikla i mnoštvo detalja presvučeni slojem kroma sa okruglim analognim instrumentima, nostalgično podsjećaju na motocikle davno prošlih vremena. Opremljen je ubrizgavanjem goriva te masivnim katalizatorom. Sprijeda se nalaze dobro poznata šesteroklipna kočiona kliješta koja se funkcionalno prilagođavaju. CB-ova kočnica radi kao 'single CBS', odnosno aktiviranjem stražnje kočnice koči i jedan disk sprijeda, dok se pritiskom papučice kočnice aktivira stražnja kočnica. Za povećanu sigurnost prilikom kočenja motocikl je serijski opremljen ABS sustavom.

Hondu CB 1100 A možete naći u svim ovlaštenim prodajnim centrima Honda motocikala u Hrvatskoj.

TEHNIČKI PODACI

Motor: redni četverocilindrični, uljno/zračno hlađen
Obujam: 1.140 ccm
Snaga: 90 KS pri 7500 o/min
Okretni moment 93 Nm pri 5000 o/min
Kapacitet sprenika goriva: 14,6 l
Okvir: čelični
Ovjes: sprijeda klasična vilica, straga dvostruki amortizeri
Kočnice: sprijeda diskovi 296 mm, straga disk 256 mm, C-ABS
Gume: sprijeda 110/80-18, straga 140/70-18
Masa motocikla spremnog za vožnju: 248 kg,
Dimenzije: DxŠxV 2,195 x 835 x 1,130mm, visina sjedala 795 mm

: Pogledajte ostale moto vijesti :

Bookmark and Share





facebook twitter rss you-tube
oldtimer club