Nova Opel Astra!

U novoj Opel Astri objedinjeni su izvrsno njemačko inženjerstvo, fluidni skulpturalni dizajn i pristupačne inovativne tehnologije. Time se nastavlja uspješna filozofija Insignije koja se u kratkom vremenu izdigla na sam vrh europske prodajne ljestvice u svom segmentu. Premijera nove Opel Astre zakazana je za 17. rujna na salonu automobila u Frankfurtu, a prvo će biti otkrivena dinamična i istodobno elegantna peterovratna verzija koja obećava uzbudljiv doživljaj u vožnji.

Nova generacija Astre prva donosi u segment kompaktnih automobila mnoge novitete što se tiče komfora i sigurnosti kao što je to bio slučaj i s Insignijom. Radi se o iznimnoj tehnologiji poput posve nove mehatronički koncepirane šasije, najnaprednijeg sustava svjetala, kamere za prepoznavanje prometnih znakova i sjedala s najboljim ergonomskim svojstvima.

S 4,42 metra, nova Astra nudi povećani putnički prostor i komfor u prednjem i stražnjem redu sjedala zahvaljujući 71 mm većem međuosovinskom razmaku kotača od prethodne generacije. Suradnjom dizajnera i inženjera koji su zabilježili više od 600 sati testiranja u aerodinamičkom tunelu, fluidni oblik Astre dizajniran je za maksimalnu učinkovitost.

Kao i kod eksterijera i u unutrašnjosti je korištena tema krila i oštrice čime je postignuta skladnost. Dizajneri su se posebno potrudili kako bi dodali još više fleksibilnih rješenja za pohranu.

Podvozje Opel Astre konstruirano je kao mehatronički sustav koji u potpunosti integrira mehaničke funkcije i elektronsku kontrolu. Opel FlexRide sustav elektroničke vožnje je rijetkost kod kompakata, a pruža vozaču tri postavke - standardni, Sport i Tour. Paralelno sa mogućnosti odabira, podvozje se i bez intervencija vozača u potpunosti i neprekidno prilagođava promjenama stila vožnje i brzine.

Ostale inovativne tehničke značajke uvedene u kompaktni segment s novom Astrom su: • nova generacija bi-ksenon prilagodljivih prednjih svjetala (AFL +), koja mijenjaju svoj intenzitet ovisno o prevladavajućim uvjetima i brzini vožnje s devet različitih funkcija osvjetljenja • kamera Opel Eye sustava, koji prepoznaje cestovne oznake i upozorava vozača kada automobil nehotice izađe iz svoje trake • ergonomska prednja sjedala, razvijena za optimalnu podršku leđa i sigurnost.

U ponudi je osam Euro 5 kompatibilnih motora s izuzetno efikasnim performansama. Svi osim osnovnih motora opremljeni su mjenjačem sa šest brzina, a svoju premijeru imat će novi automatski mjenjač s funkcijom aktivnog odabira.

Četiri CDTI turbo dizel motora raspona od 1,3 do 2,0 litara, snage od 70 kW/95 KS do 118 kW/160 KS, opremljeni su filterom za čestice čađe. Ubrzo nakon uvođenja nove Astre na tržište, dio ponude bit će i verzija ecoFLEX s osobito niskom potrošnjom goriva i niskom emisijom CO2.

Četiri benzinska motora 1,4 i 1,6-litreni razvijaju snagu od 74 kW/100 KS do 132 kW/180 KS. Novi 1,4 turbo motor sa 103 kW/140 KS zamjenjuje 1,8-litarski motor. Zahvaljujući iznimno visoko sofisticiranim tehnološkim značajkama motor 1,4 turbo razvija 14 posto više momenta u odnosu na prethodnika što se odražava na osjetno nižu potrošnju goriva.

Temeljena na tradiciji kompaktnog segmenta kojeg je Opel pokrenuo 1936. s automobilom Olympia Kadett, Astra je neprestano bila među tri na top listi najbolje prodavanih kompakata u Europi, i to u segmentu koji čini 27 posto od ukupnog broja prodanih automobila na tržištu. Prodaja Astre čini trećinu Opel / Vauxhall kupaca, s prosječnim godišnjim volumenom od gotovo 500.000 vozila.